Grupo Lufthansa irá operar 160 aeronaves a partir de 1º de junho

Grupo Lufthansa irá operar 160 aeronaves a partir de 1º de junho

O Grupo Lufthansa delineou seus planos operacionais para junho. O grupo de companhias aéreas alemãs pretende começar a reativar lentamente sua rede após mais de um mês de operações de voo limitadas.

Desde o início de 2020, o Grupo Lufthansa vem sentindo o efeito da pandemia global. Inicialmente, a companhia aérea foi forçada a cancelar vários serviços para a China, que era, na época, o epicentro do surto. No entanto, desde então, a situação evoluiu rapidamente, com o grupo aterrando a maioria de suas aeronaves em aeroportos da Europa. Ele até enviou várias aeronaves para a aposentadoria antecipada.


Enquanto os voos foram suspensos em uma sucessão razoavelmente rápida, desfazer o aterramento não será tão simples. De fato, o Grupo Lufthansa acredita que a demanda que desapareceu no espaço de dois meses pode levar até três anos para se recuperar. Isso significa que a companhia aérea precisará adotar uma abordagem em fases para a recuperação.

Não faz sentido apenas retomar a rede. Não é um caso de ‘se você construir, eles virão’. Se o grupo apenas relançasse sua programação completa amanhã, a maioria dos voos ainda estaria vazia. De fato, a Ryanair atualmente está apenas operando um cronograma de esqueletos e diz que mesmo esses poucos voos têm um baixo fator de carga.

Então qual é o plano?


O Grupo Lufthansa anunciou que encerrará sua programação de voos de repatriação a partir de 31 de maio. No entanto, no lugar disso, o grupo começará a executar seu novo ‘calendário de junho’. Isso fará com que as companhias aéreas do grupo dobrem o número total de aeronaves operacionais de 80 para 160.

A Lufthansa diz que essas aeronaves voarão para 106 destinos. Alguém poderia imaginar que uma grande parte seria de voos intra-europeus. A companhia aérea justificou o aumento de voos afirmando que o interesse em viagens aéreas está aumentando à medida que o bloqueio da Alemanha começa a diminuir.

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