Aviation X Lab da Emirates visa ‘reinventar a próxima era das viagens aéreas’
A Emirates apresentou seu laboratório de inovação intitulado ‘Aviation X Lab’ no evento Área 2071 de Dubai no início desta semana em parceria com cinco empresas globais de aviação, em um esforço para explorar novas idéias em viagens aéreas.
O laboratório Aviation X, uma colaboração entre Emirates e Airbus, Collins Aerospace, GE Aviation e Thales, fundada em 2017, reunirá startups, inovadores, acadêmicos, ONGs, ativistas e empresas para desenvolver soluções para os desafios que impactarão o próxima geração de viagens globais.
As equipes serão selecionadas e levadas a Dubai para co-criar, experimentar e desenvolver protótipos na Área 2071, uma conferência que a Emirates descreve como um “ecossistema para projetar o futuro que inclui governo, indivíduos criativos, empresas inovadoras e pessoas”. A companhia aérea disse que até quatro equipes serão pré-selecionadas e convidadas a apresentar propostas a investidores e capitalistas de risco para financiamento adicional na Área 2071.
“Dubai procura mitigar os desafios do ecossistema da aviação, e temos um foco preciso na evolução da tecnologia e inovações que impactam a indústria, as comunidades, as gerações futuras e nosso planeta”, disse o xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum , presidente e CEO, companhia aérea e grupo Emirates.
O laboratório faz parte dos esforços dos Emirados Árabes Unidos para alcançar o Plano Centenário dos Emirados Árabes Unidos 2071, que “busca investir principalmente na juventude dos Emirados Árabes Unidos e trabalhar para que os Emirados Árabes Unidos sejam a melhor nação do mundo até 2071”, lê uma declaração da Emirates.
Os participantes do laboratório de inovação terão que encontrar soluções para dois desafios enfrentados pelo setor de aviação. O primeiro desafio é combater as emissões de carbono.
“Embora a indústria da aviação seja responsável por apenas 2% das emissões mundiais de carbono, o desafio se baseia na premissa de que as companhias aéreas produzem 115gm de CO2 por passageiro km, o que representa 859 milhões de toneladas de emissões de CO2 por ano. O desafio é reduzir isso em 100gm ou 87% para 15gm de CO2 por passageiro km até 2030 ”, afirma comunicado da Emirates.
O segundo desafio diz respeito aos aeroportos. A companhia aérea afirma que “o modelo atual de aeroportos é uma barreira ao crescimento de passageiros”, uma vez que o setor de viagens deverá dobrar nos próximos 15 anos.
“O desafio é repensar o modelo dos aeroportos para atingir métricas de 10 passageiros por M2 de infraestrutura aeroportuária, com um tempo de transição máximo de dez minutos entre o litoral e o ar”, disse Emirates.
O Aviation X Lab funcionará em ciclos de 12 meses com cinco fases ativas principais: desafios de lançamento; fornecimento de start-ups globalmente; validando conceitos; explorar a viabilidade rápida e obter financiamento. O prazo para envio é no início de 2020.
No evento Área 2071 em Dubai, no início desta semana, foram exibidas demonstrações de três produtos, um da Thales e dois da Emirates. Isso incluía o seguinte:
Bahja – um aplicativo criado por uma equipe de nacionais dos Emirados Árabes Unidos que usa a tecnologia de reconhecimento facial para “ajudar a medir a felicidade dos funcionários” e fornece feedback em tempo real.
Um produto com inteligência artificial que tenta reduzir o desperdício de alimentos – A Emirates disse que a tecnologia fornece previsões e recomendações em tempo real que garantem aos clientes a sua primeira escolha a bordo, enquanto minimizam as quantidades de alimentos não consumidos.
Solo – Que a Emirates descreve como um assistente virtual alimentado por Inteligência artificial que tenta apoiar os pilotos em todos os momentos decisivos durante um voo. A Emirates disse na demonstração que Solo aproveitou os dados disponíveis para fornecer permanentemente à tripulação a trajetória mais eficiente para otimizar a eficiência do voo e o conforto dos passageiros.
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