Delta amplia conexão em Miami e reforça parceria com Latam
A Delta Air Lines adicionará 13 novos voos diários sem escalas para o Aeroporto Internacional de Miami (MIA) a partir de hubs e principais destinos de viagens corporativas nos EUA, incluindo novos serviços de Orlando, Raleigh-Durham, Salt Lake City e Tampa.
Com essa rede expandida, a Delta oferecerá 41 opções diárias sem escalas entre 10 aeroportos dos EUA e Miami, com todos os voos oferecendo o premiado produto First Class e Delta Comfort + da Delta, além da confiabilidade operacional exclusiva da transportadora e do serviço líder do setor. Hoje, as parcerias da Delta ampliam seu alcance em Miami em todo o mundo para 12 destinos internacionais sem escalas, com a LATAM oferecendo 10 destinos internacionais adicionais a partir de Miami.
“À medida que nossa nova parceria líder da indústria com a LATAM se desenvolve, esse anúncio amplia nossa presença no sul da Flórida para oferecer aos nossos clientes melhores conexões entre os EUA e a América do Sul”, disse Joe Esposito, vice-presidente de planejamento de redes da SVP. “Com essa expansão, agora estamos bem posicionados para oferecer um serviço superior e uma rede conveniente para clientes que se conectam entre nossas companhias aéreas e para viajantes que viajam para o sul da Flórida”.
Além de fornecer aos clientes da Delta em Miami mais opções em toda a rede da companhia aérea, o novo horário de voo da Delta será programado para maximizar a conectividade com a LATAM. As duas companhias aéreas estão convenientemente localizadas na MIA, permitindo tempos de conexão mais rápidos para os clientes.
Os novos voos estarão disponíveis para venda a partir de sábado, 18 de janeiro de 2020 e começarão a operar no verão de 2020.
Para comemorar, a Delta oferecerá aos clientes ofertas de tarifas em voos para Miami. Verifique esta página à medida que as novas rotas estiverem disponíveis para venda. Aplicam-se taxas e termos adicionais de bagagem.
“Ao expandir o serviço na MIA, a Delta Air Lines está nos ajudando a atender às crescentes necessidades de viagens de nossa comunidade”, disse o prefeito do condado de Miami-Dade, Carlos A. Gimenez. “Esses novos vôos garantem que Miami-Dade continue construindo sua reputação não apenas como um destino importante para viajantes regionais, mas também como uma porta de entrada crítica para as Américas e o resto do mundo para viajantes internacionais”.
“Parabenizamos a Delta Air Lines por seus novos voos diários adicionais para a MIA”, disse Lester Sola, diretor e CEO do Departamento de Aviação de Miami-Dade, que supervisiona as operações no Aeroporto Internacional de Miami. “Estamos incrivelmente orgulhosos de seu crescimento e muito empolgados com a oportunidade de oferecer aos nossos passageiros maior conectividade, além de opções de voo aprimoradas. Esperamos continuar nosso excelente relacionamento com a Delta para oferecer a melhor experiência ao cliente para nossos passageiros. ”
DELTA E LATAM ESTÃO CONSTRUINDO A TRANSPORTADORA NÚMERO 1 CONECTANDO AS AMÉRICAS DO NORTE E DO SUL
O aumento do serviço da Delta na MIA faz parte da parceria de desenvolvimento da transportadora com a LATAM, anunciada no final do ano passado. Essa parceria estratégica reuniria as principais companhias aéreas da América do Norte e do Sul, oferecendo opções de viagens significativamente ampliadas para clientes com acesso a 435 destinos em todo o mundo.
Juntas, a Delta e a LATAM criarão a rede de transportadoras combinadas mais abrangente das Américas, transportando mais passageiros entre as Américas do Norte e do Sul do que qualquer outra parceria. Os clientes se beneficiarão de escolhas de viagem significativamente expandidas nas Américas e de uma experiência do cliente cada vez mais contínua e líder do setor, incluindo benefícios recíprocos do programa de fidelidade. A cooperação aprimorada está sujeita a aprovações governamentais e regulamentares.
A Delta e a LATAM anunciaram recentemente planos de lançar vendas de code-share para voos selecionados operados por determinadas afiliadas da LATAM na Colômbia, Equador e Peru a partir do primeiro trimestre de 2020, aguardando o recebimento das aprovações governamentais aplicáveis.
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