Lufthansa quer produzir combustível de aviação usando a luz solar

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Lufthansa quer produzir combustível de aviação usando a luz solar

Lufthansa quer produzir combustível de aviação usando a luz solar

O Grupo Lufthansa assinou uma Carta de Intenção com o Instituto Federal Suíço de Tecnologia de Zurique (ETH Zurique) e desmembrou a Clime-works e a Synhelion para acelerar o lançamento de combustível de avião derivado da luz solar, água e CO2 extraído da atmosfera.

O grupo afirmou que “pesquisadores e engenheiros da ETH Zurique desenvolveram processos inovadores que permitem extrair CO2 da atmosfera e, juntamente com a água e com a ajuda da luz solar concentrada, convertê-lo em um gás de síntese que pode ser usado para produzir combustível de avião”.

Um comunicado à imprensa dizia que “esse combustível libera apenas o CO2 extraído anteriormente da atmosfera”, acrescentando que “é um objetivo comum preparar essas tecnologias promissoras para posterior produção em escala industrial”.

A parceria incluirá cooperação nas áreas de tecnologia e eficiência econômica, além de um acordo “cotas de aceitação da SAF (Sustainable Aviation Fuels) em data posterior para apoiar futuros projetos de demonstração dos parceiros”.

Luz solar em B777

Comentando as notícias, Christina Foerster, membro do conselho executivo da Deutsche Lufthansa AG responsável pela responsabilidade corporativa e do cliente, disse:

“Com a cooperação planejada, estamos novamente sublinhando a importância dos combustíveis para aviação sustentável no objetivo de alcançar a aviação com uma folha de CO2 equilibrada. O Grupo Lufthansa trabalha duro há anos para tornar o voo cada vez mais sustentável. Graças às tecnologias prospectivas e à cooperação com parceiros inovadores em já dois de nossos mercados domésticos, estamos no caminho certo. ”

O Grupo Lufthansa afirmou que, desde 2011, “impulsiona tecnologias-chave para a produção de combustíveis sustentáveis ​​para aeronaves através de cooperações direcionadas”, com foco em combustíveis sustentáveis ​​baseados em materiais residuais, biomassa lenhosa e energia elétrica renovável.

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